鋼格板作為鋼架平臺(tái)的支撐平臺(tái)發(fā)揮著巨大的承重作用。鋼格板也是一種鋼構(gòu)件,同時(shí)還是應(yīng)用最廣的建材產(chǎn)品,由支撐扁鋼和連接桿焊接成的具有網(wǎng)狀構(gòu)造的板材產(chǎn)品。鋼格板廣泛應(yīng)用于石油化工、市政、礦業(yè)等領(lǐng)域。面對(duì)采購(gòu)到手的鋼格板,如何將其牢固的安裝到鋼架平臺(tái)上也是我們要注意的一個(gè)課題。
鋼格板的安裝我們都知道有兩種安裝方式,一種是采用鋼格板專用安裝夾安裝;另一種就是采用焊接的方式。如果采用鋼格板安裝夾安裝方式固定,安裝夾的螺栓難免產(chǎn)生滑動(dòng)而使鋼格板處于松動(dòng)狀態(tài),使結(jié)構(gòu)存在安全隱患。因此,對(duì)于動(dòng)荷載較頻繁的環(huán)境下或者地震高發(fā)地區(qū),鋼格板的安裝方式一般采用焊接安裝。用焊接的方法能夠?qū)摳癜謇喂痰墓潭ǖ戒摷苌,適用于動(dòng)荷載頻繁的地區(qū)。
現(xiàn)如今對(duì)于鋼格板與鋼梁焊接是否對(duì)鋼梁的整體穩(wěn)固性有影響還沒(méi)有明確的規(guī)定,我們可以采用建立模型模擬現(xiàn)實(shí)狀況的方法來(lái)對(duì)采用焊接固定鋼格板的方法是否是最穩(wěn)定的,同時(shí)能為現(xiàn)實(shí)的安裝提供有力的理論支持。
對(duì)鋼格板鋼梁模型進(jìn)行非線性屈曲分析,引入鋼梁初始幾何缺陷,對(duì)鋼格板的承載扁鋼施加均布荷載,然后提取鋼格板鋼梁模型的非線性分析結(jié)果,經(jīng)上述分析得到鋼框架模型在有鋼格板焊接在鋼梁上翼緣作用時(shí)鋼梁失穩(wěn)時(shí)所受的最大應(yīng)力為575.02kN,臨界彎矩為Mcr2=646.89kN·m,線荷載為q2=63.89kN/m,在無(wú)鋼格板焊接在鋼梁上翼緣時(shí),鋼框架模型鋼梁的臨界彎矩為Mcr1 =264.6kN·m,線荷載q1=26.13kN/m,即鋼格板焊接在鋼梁上時(shí)對(duì)鋼梁的穩(wěn)定性有提高的作用,提高幅度約為59.1%
對(duì)鋼梁上焊接鋼格板的鋼框架模型進(jìn)行受力分析,判斷鋼格板焊接在鋼梁上翼緣時(shí)對(duì)鋼梁的穩(wěn)定性的影響。如圖1. 在分析前進(jìn)行假定:由于鋼格板焊接在鋼梁的上翼緣,在分析過(guò)程中,鋼格板出現(xiàn)安全外加荷載作用下最大撓度或鋼梁達(dá)到失穩(wěn)狀態(tài),焊縫均不受影響,即鋼格板或者鋼梁失穩(wěn)時(shí)二者還是緊緊連接在一起的,焊縫并未發(fā)生破壞。
當(dāng)鋼梁上焊接鋼格板時(shí),鋼格柵板既能作為平臺(tái)板使用,也能作為鋼梁的有效支撐,能有效地阻止鋼梁發(fā)生側(cè)向位移。如果要使鋼梁達(dá)到臨界破壞,那么就需要更大的荷載作用。在設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)鋼梁承受的荷載一定的情況下,按照通常鋼梁截面的選取會(huì)造成不必要的浪費(fèi),因此,當(dāng)鋼格柵板焊接在鋼梁上時(shí),可以減小鋼梁截面的取值,進(jìn)而減小鋼材的用量,為實(shí)際工程帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。
鋼格板的安裝穩(wěn)定性需要在實(shí)際的安裝環(huán)境中根據(jù)數(shù)據(jù)得出最好的固定方法,對(duì)于焊縫的大小控制,鋼格板的規(guī)格不同對(duì)于鋼架的承壓等等都要精心的根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)得出結(jié)論,實(shí)際的數(shù)據(jù)才是指導(dǎo)我們以后安裝穩(wěn)固性的最好尺度。
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